垃圾加热器/多燃油加热器 - 自动点火式输出范围 - 23 KW至260千瓦

废油加热器;工业废油加热器;废油空间加热器;

来自Flexiheat英国的废油加热器

垃圾加热器 - 我们的废油温暖空气加热器是加热和受控通风的理想解决方案,如车间,汽车和卡车车库,工业建筑,仓库等。垃圾加热器是最好的方法获得自由的热量!用我们的废油加热器回收你的废油。

操作原理简单,可靠且非常有效:风扇吸入的冷空气朝向热交换器输送,由在内部开发的燃烧加热;当交叉时,空气升高其温度,然后将其分布在要加热的区域中。加热器还允许在夏季进行环境的通风。“干”加热技术的特殊性是直接并立即通过燃烧产生的热量在待加热的环境中,不使用中间传热流体(每个中间热交换涉及热损失和进一步的系统复杂性),确保a系统的高总体效率,结合热惯性非常低。这些独特的功能使我们的废油柜的安装温暖的空气加热器在需要快速,可靠,间歇或偶尔的加热时特别有利,或者存在冻结的风险。Flexiheat柜暖空气废料加热器需要非常少的维护,并确保耐用性和可靠性随着时间的推移。

垃圾加热器

我们的橱柜温暖的空气加热器具有广泛的节能模型,可满足新欧洲ERP2018立法的效率和大气排放要求,这是2018年1月1日生效。

我们多炉/废油加热器的多燃料能力

  • 35或28秒的第二次加热油/柴油
  • 加工燃料油(PFO)
  • 菜籽油
  • 亚麻籽油
  • 植物油
  • 二手发动机油(符合许可控制 - 请查看这里有关此主题的更多信息)
  • 液压油
  • 生物柴油

我们的废油加热器的能量范围是冷凝暖空气加热器,确保最大能效和环境舒适感,因为冷凝的热负荷凝结。

  • 8型型号,热容量为20千瓦至1,100千瓦,空气流量为4,600至71,000 m3 / h。
  • 适用于与空气出口增压室的直接扩散,或作为管道的废油加热器。
  • 高效〜103%。
  • 热交换器完全由不锈钢AISI 304,具有空气动力学型材和湍流印记。
  • AISI 430不锈钢中的燃烧室,确保使用寿命长
  • 高性能离心风扇具有可变比率变速器(安装过程中可调)

这些废油加热器中的绝大多数都配有标准的自由吹嘴组件,可让您通过烤架将暖空气引导至所需的区域。我们还提供适用于管道系统的单位,具有高压版本,高压型号800 pa可用。标准版本设计用于处理最小温度-15°C的空气。根据要求,适用的版本可用于高达-25°C和-40°C的进气量。

废油加热器施工

•外壳由拆卸的镀锌钢板制成的拆卸板组成,具有暴露于热交换器的表面的隔热。对于所有型号(能量60除外),通过特殊压铸铝接头加入的特定轮廓的涂漆镀锌钢的承载结构。
•高效换热器,由焊接钢板制成,易于检查正常的清洁和维护操作,包括:
- 火焰反转燃烧室,在AISI 430不锈钢耐高温下,大容量和低热载荷,具有圆形或椭圆形型材,配有燃烧器板的入口和火焰控制间隙。
- 完全在AISI 304不锈钢中的热交换器管,适用于加热器操作,降低冷凝的热功率。烟管具有扁平的管状部分,具有交错和相对的动荡印迹,具有特殊的网状湍流器,可最大限度地效率,配有前后歧管,可拆卸检查门,烟囱连接入口和冷凝排水的连接。
•通风组由一个或多个高性能离心式风扇组成,具有低水平的声音发射,由带轮和皮带传动系统连接的电动机提供动力,具有可变比从动皮带轮。
•风扇限制安全恒温器/ s,用于自动控制通风组,在空气过热异常的情况下,废油燃烧器的安全停止。
•具有通用开关的命令和控制电气板。

废油加热器技术表 -

废油加热器技术输出

废油加热器尺寸

废油车间加热器;Flexiheat英国的废油加热器维度数据;

来自Flexiheat英国的废油加热器维度数据

在我们的废油/多油加热器上旋转头部

在Flexiheat英国,我们始终努力满足客户的要求。由于需求不断增加,我们现在可以提供一系列多的油加热器柜,该载体可提供可移动的旋转分配头。这种多油暖空气加热器系列提供了相同的设计水平和克尔单位的构建质量,而是一种有利的替代品,因为旋转头使您可以轻松地将温暖的空气直接直接进入环境中的任何区域。

废油加热器;工业废油加热器;废油空间加热器;

来自Flexiheat英国的废油加热器

废油加热器 - 燃烧器选项

所有的废油加热器都需要压缩的空气供应,以操作附着在加热器柜上的废油燃烧器。

我们在这些废油温暖的空气加热器上使用两个燃烧器选项 - 取决于加热器所需的kW输出

首先是德国燃烧器 - 如下所示 - 这可以安装在160.3千瓦输出加热器,这个多燃油燃烧器的好处是您不仅可以向设备提供自己的压缩空气,但我们也可以提供什么被归类为安静的压缩机(70dBa max,参考正常语音是60dBa) - 由燃烧器按需电源和控制。This results in lower running costs, as the energy needed is reduced, as you don’t have to run your system compressor all day and night.Our quiet compressors are the diaphragm type ( Oil Free )and are continuously rated, which is very important as many compressors aren’t, requiring very little maintenance. The quiet compressor is also very small , about the same size as a brief case , and this sits next to, or underneath the burner taking up very little space. Should you wish to utilize your own compressed air supply, this isn’t a problem , the 20 to 100 kW multi oil burners require on 1 Bar supply, and the 100 kW and 150 kW require 1.4 Bar supply. We do insist that you install a good quality quality water and air filter prior to the burner though.

我们为燃烧器提供与这些多油加热器相匹配的燃烧器,但如果您希望从自己的压缩机提供压缩的空气要求,再次压力要求不大,只有1.5巴为这一系列的燃烧器适合我们的垃圾油加热器,以及120升/分钟的流量要求,我们坚持要在燃烧器之前安装好的水和空气过滤器。

废油加热器 - 你需要知道的东西

  1. 当正确燃烧时,这些单位燃烧为标准的油加热器,没有羽毛的黑烟等
  2. 附着在废油加热器上的燃烧器是一种多油燃烧器,这意味着它将燃烧瓦斯油(有时称为红色柴油),煤油,废物发动机油(有一些条件 - 见点3),传动油,蔬菜油,用过的植物油(有一些条件 - 见点4)
  3. 如果您使用的是废物发动机油,那么如果您有超过50%的合成油,那么我们的意思是任何具有合成词的油,到矿物油,那么您需要将15%的汽油加入废物发动机油。这需要搅拌,因此它与发动机油混合(通常通过将压缩空管线丢弃到罐中,在将气体油引入废物发动机油后大约½小时。这需要每月完成,因为柴油将在此期间定居到废油顶部,并且需要重新混合
  4. 如果使用废植物油,那么必须去除脂肪,通过沉降,油也应该过滤到5微米

废油加热器维护

“无论如何都没有”俗话说,如果你正在燃烧垃圾油,那么他们就没有找到了一个明确的BS / EN,它指定了它们的过滤水平,它们的热值等。废物发动机油通常很小悬浮在油中的金属颗粒,如果加热器正正确燃烧,这应该像细白色灰尘一样。This builds up over a period of time, how quickly this does depends on how “dirty” the oil is (remember it’s your oil, not mine – I can’t tell you ! ) thus we recommend opening up an inspecting the warm air heater every 300 burning hours ( roughly 6 weeks in the winter ) and cleaning the combustion chamber , and the heat exchanger – this should take approximately ½ to ¾ of an hour of your time – if so required- if it isn’t dirty, close the waste oil heater back up and check again in another 6 weeks . If you are not prepared to do this, to ensure the correct operation of the boiler, please buy a standard oil or gas warm air heater off us, and don’t moan to us regarding how much your fuel bills are !!! , you get free heat via your waste oil heater, it needs you time!!

多油燃烧器是一个“燃油燃烧器”而不是奇迹工人,而且像水,制动液和离合器流体一样的东西,不应烧掉燃烧器的问题(它们摧毁橡胶密封件,我们在我们的喷嘴中使用并结晶,导致燃烧器的喷嘴和管道中的堵塞 - 它们是流体不油!!!!!

也没有汽油或油漆稀释!我们使用预热器将高达75℃的油加热,用于废物发动机油,或植物油最多140℃。这将点燃液体并导致火灾!


SZ自动射击固定加热器我们仍然可以做克罗尔废油加热器,但截至2018年1月1日,他们不符合人类的热气加热生效的ERP规定。我们仍然为这些加热器进行全方位的备件,并将继续这样做。

- 垃圾加热器是获得自由热量的最佳方式!使用我们的Kroll废油加热器系列回收垃圾油。我们可以提供全系列的Kroll废油加热器和废油加热器备件。您对Kroll废油加热器的投资将迅速为自己支付。

  • 高效率 - 超过91%
  • 最低服务和维护 - 我们的不锈钢燃烧室确保了更长的维护间隔的最佳燃烧
  • 清洁,烟灰缸燃烧
  • 快速简单
  • 房间温度仪为经济运行(可选额外)
  • 具有预热的自动燃烧器
  • 如果需要,可以连接到散装罐

我们的固定式暖空气废油加热器是加热商业建筑,仓库或车库的最经济方式。可调节侧通风口或导管版本,以最大限地使用产生的热量。它们可以完全自动化和恒温控制。All of our multi oil heaters have a stainless steel combustion chamber as standard and we often get asked why we construct our waste oil heaters this way,the answer is simple , it’s a better engineering solution as stainless steel is a superior heat conductor allowing our waste oil heaters to get warmer , faster ! as well as being able to withstand higher temperatures than standard steel, ensuring our waste oil heaters have an extremely long service life. Our 25kW to 110Kw units also have stainless steel heat exchangers (for long product life) fitted as standard to ( this is an optional extra for our larger units). All of our waste oil heaters have –

  • 用于热交换器的门禁 - 允许轻松访问清洁本机
  • 我们的废油燃烧器具有挥杆臂 - 可以轻松地从燃烧室中拆下燃烧器,使清洁喷嘴和垃圾燃烧器的漫射板微风!

废油加热器 - 显示内部配置

废油加热器清除面板

我们的废油加热器/多油加热器的特点

燃烧控制

燃烧器配有光电池,连续监测火焰。

在点火故障或燃烧不良的情况下,缺乏火焰或部分堵塞的喷嘴,光电池停止燃烧器。

加热器控制恒温器

该多功能恒温器确保了主风扇仅在燃烧室已经充分加热后开始。因此,在加热器加热之前没有冷空气。

超载保护

电气过载受主风扇和燃烧器的跳闸系统保护。

加热过载受限于加热器控制恒温器中的限位恒温器保护。这具有自动复位。

主风扇或其空气流的任何阻塞通过手动复位过载保护来确保。

仅限通风

夏季,加热器只能用于通风

下载SZ手册


多油 - 废油罐 - 59或109升储存

我们强烈建议您使用我们的多/废油燃烧器使用我们的油箱,这些油箱安装在我们的自动废油温暖空气加热器或我们的多/废油锅炉封装中。

废油加热器日坦克

废油加热器日坦克

日坦克的目的是双重的 -

  1. 它可以用作您的燃料油箱,否定外部油箱的需要,具体取决于您的废油燃烧器的尺寸,可能需要每隔几天的每几天才能取决于您的使用情况。
  2. 您也可以用它在中间油箱中,来自您的外部油箱,对此有许多优势 -
  • 您有一定量的油,内部存储在建筑物内,这意味着油比外部油箱中的油更温暖。这有助于燃烧器,因为油不必像高一样加热
  • 坦克有一个“浮动油抽吸线”(见图),附接过滤器。这将采用最清洁的油,因为它漂浮在油的顶部
  • 然后将油泵泵送,并通过燃烧器控制,通过过滤器控制,确保您将最干净的油状物与燃烧器一起
  • 它是一个全自动操作,燃烧器按需控制泵

将59或109升坦克耦合到散装外部油箱 -

这是一件简单的事情 -

我们提供一种套件,包括电磁阀和两个浮动开关。这些将被安装以适应地点,即您的进入的管道宗旨

您需要在100升油箱的一个墙壁上进行抽头/罐连接,用于用电磁阀控制的供油。

您还需要在进入油线以下进行一个攻丝,这将具有连接到它的电磁阀,这是为“控制浮动开关”,这适用于“控制浮动开关”,其打开或关闭电磁阀 - 用于安全,我们提供的油电磁阀是一个常闭阀,这意味着控制浮动开关,当需要更多的油时,电磁阀能量,并且当满足浮动开关时,将电源切割到它

我们称之为“安全或警报浮动开关”的第二浮动开关需要位于罐的顶部。该浮动开关可以激活警报铃(由其他人提供),也可以连接到废油加热器或燃烧器中的电源。它实际上是一个警报系统通知您的电磁阀失败

废油箱原理图

垃圾加热器

我们相信我们拥有最好的废油加热器出售在市场上德国为克尔单位和意大利制造的能量缩合废油加热器系列,这些单位设计为最高标准,提供多年的麻烦运营,并在短时间内偿还其初始成本。

您可以致电这些温暖的空气加热器 - 用油加热器,废油车间加热器,发动机油加热器,废油空间加热器,废油燃烧加热器,废油燃烧器加热器,车库废油加热器,无论你称之为什么,他们都应该被称为“通用油水器”),然后我们有解决方案的要求。

通用油加热器

请注意,虽然“废油加热器”是许多人使用的市场术语,但我们的加热器实际上是普遍的或多油加热器。它们燃烧多种油脂比燃料油更高的粘度。这包括使用液压油,发动机油以及菜籽油等植物油,如油菜籽,向日葵等,它们也非常好地燃烧红色柴油,柴油,35秒的油和煤油燃料油

如果您需要任何进一步的帮助废油加热器或我们的任何产品,请点击这里通过电子邮件与我们联系或直接在01202 822221致电我们