废油加热器/多油加热器-自动点火-输出范围- 23kw至260kw

废油加热器;工业废油加热器;废油空间加热器;

来自flexheat英国的废油加热器

废油加热器-我们的废油暖空气加热器是小型,中型和大型区域如车间,汽车和卡车车库,工业建筑,仓库等的加热和控制通风的理想解决方案。废油加热器是获得免费热量的最好方法!回收您的废油与我们的范围的废油加热器。

工作原理简单、可靠、高效:风机吸入的冷风被输送到热交换器,由热交换器内部产生的燃烧使其升温;当穿越时,空气的温度升高,然后分布在要加热的区域。在夏季,这些加热器还可以为环境通风。“干式”加热技术的特点是直接、立即将燃烧产生的热量传递到待加热的环境中,不使用中间传热流体(每一次中间换热都有热损失,进一步增加了系统的复杂性),保证了系统的整体效率高。结合非常低的热惯性。这些独特的特点使我们的废油柜热空气加热器的安装在需要快速、可靠、间歇或偶尔加热或有结冰风险的情况下特别有利。柔性热柜热空气废油加热器需要很少的维护,并确保耐久性和可靠性随着时间的推移。

垃圾加热器

我们的橱柜式暖空气加热器有多种节能模式,满足于2018年1月1日生效的新欧洲ERP2018立法的效率和大气排放要求。

我们的多油加热器/废油加热器的多燃料能力

  • 35或28秒加热油/柴油
  • 加工燃油(PFO)
  • 菜籽油
  • 亚麻籽油
  • 植物油
  • 用过的发动机油(受许可证管制-请参阅在这里有关此主题的更多信息)
  • 液压油
  • 生物柴油

我们的废油加热器的能量范围是冷凝暖空气加热器,确保最大能效和环境舒适感,因为冷凝的热负荷凝结。

  • 热容量从20 kW到1100 kW,空气流量从4600到71000 m3 / h的8个型号。
  • 适用于与空气出口增压室的直接扩散,或作为管道的废油加热器。
  • 高效〜103%。
  • 热交换器完全由不锈钢AISI 304,具有空气动力学型材和湍流印记。
  • AISI 430不锈钢燃烧室,使用寿命长
  • 高性能变比传动离心风机(安装时可调)

绝大多数这些废油加热器都配备了标准的自由吹风头配置,允许您通过烤架将暖空气引导到所需的区域。我们还提供适用于管道系统的单元,可提供高达800pa的高压版本。标准版本设计用于处理空气的最低温度为-15°C。根据要求,合适的版本可用于进气最高至-25°C和-40°C的操作。

废油加热器结构

•外部外壳由可拆卸面板组成,面板由预涂漆镀锌钢板制成,与热交换器接触的表面具有隔热层。所有的模型(除了ENERGY 60)都有一个承重结构,特殊的型材涂漆镀锌钢,由特殊的压铸铝接头连接。
•高效热交换器,由焊接钢板制成,便于检查正常运行的清洗和维护,包括:
- 火焰反转燃烧室,在AISI 430不锈钢耐高温下,大容量和低热载荷,具有圆形或椭圆形型材,配有燃烧器板的入口和火焰控制间隙。
-完全采用AISI 304不锈钢的热交换管,适用于冷凝时热功率降低的加热器操作。烟管有一个扁平的管状部分,交错和相反的湍流印记,与特殊的网状扰流器,以最大效率,完整的前后歧管与可拆卸的检查门,入口烟囱连接和冷凝排水连接。
•通风组由一个或多个高性能离心式风扇组成,具有低水平的声音发射,由带轮和皮带传动系统连接的电动机提供动力,具有可变比从动皮带轮。
•风扇限位安全恒温器/秒,用于通风组的自动控制,以及在空气异常过热时,用于废油燃烧器的安全停止。
•用于命令和控制的电气面板,带有通用开关。

废油加热器技术表-

废油加热器技术输出

废油加热器尺寸

废油车间加热器;Flexiheat英国的废油加热器维度数据;

来自英国Flexiheat的废油加热器尺寸数据

在我们的废油/多油加热器上旋转头部

在Flexiheat英国,我们一直努力满足客户的要求。由于日益增长的需求,我们现在可以提供一系列的多油加热器柜,提供移动旋转分配头。这种多油暖空气加热器系列提供了相同水平的设计和制造质量的Kroll单位,但是一个有利的选择,因为旋转头,使您可以轻松地引导热空气进入您的环境中的任何区域。

废油加热器;工业废油加热器;废油空间加热器;

来自flexheat英国的废油加热器

废油加热器-燃烧器选项

在这个范围内,我们所有的废油加热器都需要一个压缩空气供应来操作附在加热器柜上的废油燃烧器。

我们在这些废油暖空气加热器上使用两个燃烧器选项-取决于加热器所需的输出功率

首先是德国燃烧器 - 如下所示 - 这可以安装在160.3千瓦输出加热器,这个多燃油燃烧器的好处是您不仅可以向设备提供自己的压缩空气,但我们也可以提供什么被归类为安静的压缩机(70dBa max,参考正常语音是60dBa) - 由燃烧器按需电源和控制。This results in lower running costs, as the energy needed is reduced, as you don’t have to run your system compressor all day and night.Our quiet compressors are the diaphragm type ( Oil Free )and are continuously rated, which is very important as many compressors aren’t, requiring very little maintenance. The quiet compressor is also very small , about the same size as a brief case , and this sits next to, or underneath the burner taking up very little space. Should you wish to utilize your own compressed air supply, this isn’t a problem , the 20 to 100 kW multi oil burners require on 1 Bar supply, and the 100 kW and 150 kW require 1.4 Bar supply. We do insist that you install a good quality quality water and air filter prior to the burner though.

我们提供这种安静的压缩机,用于与这些多油加热器匹配的燃烧器,但如果您希望从您自己的压缩机供应压缩空气的需求,同样的压力要求并不大,只有1.5 Bar的这种范围的燃烧器安装在我们的废油加热器上,流量要求为120升/分钟,同样,我们坚持要求您在燃烧器之前安装一个质量良好的水和空气过滤器。

废油加热器 - 你需要知道的东西

  1. 当燃烧正确时,这些单位燃烧干净像一个标准的油加热器,没有黑烟等羽流
  2. 的燃烧器浪费油加热器,是一个多油燃烧器,这意味着它会燃烧瓦斯油(有时称为红色柴油),煤油,废机油(有条件-见点3),传动油,植物油,用植物油(有条件——见点(4)
  3. 如果你用的是废机油,那么如果你有超过50%的合成油,我们指的是任何含有合成一词的油,到矿物油中,那么你需要在废机油中加入15%的汽油。这需要搅拌,所以它与发动机油混合(通常情况下,在将汽油倒入废发动机油后,将压缩空气管道放入油箱,大约一个半小时)。这需要每月进行一次,因为在此期间柴油会沉淀到废油的顶部,需要重新混合
  4. 如果你使用的是废弃的植物油,那么脂肪必须通过沉淀去除,油也应该过滤到5微米

废油加热器维护

俗话说得好,“你什么也得不到”,如果你燃烧的是废油,那么它们就不符合BS / EN标准,即规定它们的过滤水平、热值等。废机油中经常会有微小的金属颗粒悬浮在机油中,如果加热器正确燃烧,这些金属颗粒应呈白色细粉尘状。这种情况会在一段时间内累积起来,多快取决于油的“脏”程度(记住这是你的油,不是我的——我不能告诉你!)因此我们建议开放一个检查温暖的空气加热器燃烧每300小时(冬天大约6周)和清洗燃烧室,和热交换器——这大概需要30½¾所需的一个小时的时间——如果是这样——如果不是脏,关闭废油加热器,并在另外6周内再次检查。如果您没有准备这样做,为了保证锅炉的正确运行,请从我们这里购买一个标准的油或气暖风加热器,不要向我们抱怨您的燃料费是多少!!,您可以通过您的废油加热器获得免费热量,它需要您的时间!!

多油燃烧器是一个“燃油燃烧器”而不是奇迹工人,而且像水,制动液和离合器流体一样的东西,不应烧掉燃烧器的问题(它们摧毁橡胶密封件,我们在我们的喷嘴中使用并结晶,导致燃烧器的喷嘴和管道中的堵塞 - 它们是流体不油!!!!!

也没有汽油或油漆稀释剂!!我们用一个预热器将废机油加热至75摄氏度,将植物油加热至140摄氏度。这将点燃液体并引起火灾!!


SZ自动加热固定加热器我们还在做Kroll的废油加热器,但是从2018年1月1日开始,他们不符合ErP实施的规定,用于人类的暖空气供暖。我们仍然为这些加热器提供全套备件,并将继续这样做。

-废油加热器是获得免费热量的最好方式!回收您的废油与我们的范围Kroll废油加热器。我们可以提供全系列的Kroll废油加热器和废油加热器配件。您的投资在一个Kroll废油加热器将很快支付自己。

  • 高效- 91%以上
  • 最低服务和维护 - 我们的不锈钢燃烧室确保了更长的维护间隔的最佳燃烧
  • 清洁,烟灰缸燃烧
  • 安装快捷简单
  • 经济运行的房间恒温器(可选额外)
  • 自动预热燃烧器
  • 如果需要,是否可以连接到散装罐

我们的固定热空气废油加热器是最经济的方式为您的商业建筑,仓库或车库供暖。可采用可调节的侧通风孔或管道版本,以获得最充分利用产生的热量。它们可以完全自动化和恒温控制。我们所有的多油加热器有不锈钢燃烧室作为标准,我们经常被问到为什么我们构建我们的废油加热器,答案很简单,这是一个更好的工程解决方案,不锈钢是一种优越的热导体允许我们的废油加热器变暖,快!以及能够承受比标准钢更高的温度,确保我们的废油加热器有一个非常长的使用寿命。我们的25kW到110Kw机组还配备了不锈钢热交换器(用于长产品寿命)作为标准配置(这是我们更大的机组的可选额外配置)。我们所有的废油加热器都有-

  • 热交换器的一个访问面板-可以方便地访问清洗单元
  • 我们的废油燃烧器有一个摆动臂,可以很容易地将燃烧器从燃烧室中移除,使清洗废油燃烧器的喷嘴和扩散板变得轻而易举!

废油加热器 - 显示内部配置

废油加热器清除面板

我们的废油加热器/多油加热器的特点

燃烧控制

该燃烧器配有一个光电管,连续监测火焰。

当出现点火故障或燃烧不佳、火焰不足或喷嘴部分堵塞时,光电管停止燃烧。

加热器控制恒温器

这种多功能恒温器确保了主风扇只有在燃烧室被充分加热后才启动。因此,在加热器预热之前没有吹过冷空气。

超载保护

主风扇和燃烧器的跳闸系统保护电气过载。

加热过载由内置于加热器控制恒温器中的限位恒温器保护。这是自动复位的。

任何对主风扇或其气流的阻碍都由手动复位过载保护装置保护。

通风只

在夏季,加热器只能用于通风

深圳手册下载


多油 - 废油罐 - 59或109升储存

我们强烈建议您使用我们的油箱和我们的多/废油燃烧器,这些燃烧器安装在我们的自动废油暖空气加热器或我们的多/废油锅炉包。

废油加热器日箱

废油加热器日箱

日间坦克的目的有两方面

  1. 它可以作为你的油箱,你的燃料,抵消了外部油箱的需要,这取决于你的废油燃烧器的大小,它可能需要每几天或每星期,这取决于你的使用情况。
  2. 你也可以用它作为中间油箱,从你的外部油箱,这有很多优点
  • 您有一定量的油,内部存储在建筑物内,这意味着油比外部油箱中的油更温暖。这有助于燃烧器,因为油不必像高一样加热
  • 油箱有“浮动吸油管道”(见图),并附有过滤器。当最清洁的油浮在油上时,它就会被吸走
  • 然后将油泵泵送,并通过燃烧器控制,通过过滤器控制,确保您将最干净的油状物与燃烧器一起
  • 它是一个全自动操作,燃烧器按需控制泵

将59或109升坦克耦合到散装外部油箱 -

这是一件很容易做的事

我们提供一个组件,包括一个电磁阀和两个浮动开关。这些是安装以适应现场条件,即任何地方的传入管道规定

您需要在100升油箱的一个墙壁上进行抽头/罐连接,用于用电磁阀控制的供油。

您还需要在进入油线以下进行一个攻丝,这将具有连接到它的电磁阀,这是为“控制浮动开关”,这适用于“控制浮动开关”,其打开或关闭电磁阀 - 用于安全,我们提供的油电磁阀是一个常闭阀,这意味着控制浮动开关,当需要更多的油时,电磁阀能量,并且当满足浮动开关时,将电源切割到它

第二个浮球开关,我们称之为“安全或报警浮球开关”,需要安装在水箱的顶部。这个浮球开关可以触发一个警铃(由别人提供),也可以连接到废油加热器或燃烧器的电源。它实际上是一个报警系统,如果电磁阀发生故障,它会通知你

废油箱原理图

浪费油加热器

我们相信我们有最好的出售废油加热器在市场上德国为克尔单位和意大利制造的能量缩合废油加热器系列,这些单位设计为最高标准,提供多年的麻烦运营,并在短时间内偿还其初始成本。

您可以致电这些温暖的空气加热器 - 用油加热器,废油车间加热器,发动机油加热器,废油空间加热器,废油燃烧加热器,废油燃烧器加热器,车库废油加热器,无论你称之为什么,他们都应该被称为“通用油水器”),然后我们有解决方案的要求。

通用油加热器

请注意,虽然“废油加热器”是一个被许多人使用的市场术语,我们的加热器实际上是通用或多油加热器。它们燃烧各种粘度比燃料油高得多的油。这包括使用过的液压油、发动机油以及菜籽油、葵花籽油等植物油。然而,他们也燃烧红色柴油,柴油,35秒油,和煤油燃料油非常好

如果您需要我们的进一步帮助废油加热器或任何我们的产品,请点击在这里通过电子邮件与我们联系或直接在01202 822221致电我们